云(yun)端系統與其他(ta)系統功能對照
·視頻監視和(he)道閘控制
·獨有(you)的(de)車道(dao)實(shi)時(shi)監控功能(neng)，通過軟件實(shi)時(shi)監視系統內的(de)每一(yi)個畫面，并(bing)同時(shi)可對任一(yi)道(dao)口的(de)道(dao)間進行遠程(cheng)控制
·市面主流系(xi)統只(zhi)能瀏覽前端抓拍的(de)歷史畫面，對前方的(de)情況無法做到實時(shi)監控
·模糊(hu)匹配
·具備模糊匹配功能，可以自由靈活的設置模糊匹配的規則和位數，有效的提高車牌識別效果
·功能相(xiang)對簡單，不夠智(zhi)能，反而會帶來一些混亂
·單(dan)車道(dao)雙向通行
·系(xi)統(tong)(tong)可(ke)識(shi)別(bie)(bie)車輛行進(jin)方向(xiang)，并結合(he)系(xi)統(tong)(tong)內部方向(xiang)識(shi)別(bie)(bie)引(yin)擎實現對單車道(dao)雙(shuang)向(xiang)進(jin)出的準確方向(xiang)識(shi)別(bie)(bie)
·大多進(jin)出不能(neng)共用(yong)車道，容(rong)易出現(xian)(xian)前(qian)后(hou)車牌(pai)混讀的情(qing)況(kuang)，出現(xian)(xian)系統運行誤操作的情(qing)況(kuang)
·車(che)位多車(che)自(zi)動匹(pi)配
·能夠把業(ye)主的(de)多臺(tai)車輛(liang)靈活(huo)管理，超過車位數自(zi)動轉為臨時收費模(mo)式
·無(wu)法實現
·電子停車(che)券功能(neng)
·合(he)作商家發放電子停車(che)券，車(che)輛出(chu)場時自(zi)動(dong)抵扣(kou)
·目前多是紙(zhi)質停車券(quan)，耗時(shi)費力
·中央收費
·支(zhi)(zhi)持中(zhong)(zhong)央(yang)集中(zhong)(zhong)收費(fei)、微信、支(zhi)(zhi)付寶快捷(jie)支(zhi)(zhi)付，大大提高通行(xing)效率
·多數不支(zhi)持
·云端管理功能
·停(ting)車場(chang)(chang)的數據同(tong)步上傳到云端，后臺管理可(ke)隨時查看車場(chang)(chang)的收(shou)費情(qing)況(kuang)和停(ting)車狀況(kuang)
·多數僅(jin)支持本地統計
·停(ting)電照常運營
·停電情況下，可通過停車場收費APP辦理進出場業務，數據同步云端
·停電后人工抄單，缺乏(fa)準(zhun)確性與監管力度
平臺使用實(shi)例
主要設備介紹：智能道閘系統
產(chan)品(pin)介(jie)紹：
智(zhi)能道閘系列產品集國內外同類產品眾多優點，全自動(dong)跟(gen)蹤平衡機(ji)構使任意位(wei)置靜態力矩為零(ling)，從而大限(xian)度地減小驅(qu)動(dong)功(gong)率和延(yan)長機(ji)體壽(shou)命。精密(mi)的四連桿機(ji)構使閘桿緩啟漸停(ting)、無沖(chong)擊、動(dong)作快速平穩，限(xian)定(ding)閘桿只在90度范圍內運行，是(shi)新一(yi)代穩定(ding)、可靠(kao)、安全智(zhi)能電動(dong)路閘。
具有手控、遙控、防(fang)砸車自(zi)動(dong)落閘、停(ting)電自(zi)動(dong)解鎖(suo)、計算機(ji)遠程控制等功能(neng)，已廣(guang)泛(fan)應(ying)用車輛出入的各種(zhong)道口(kou)，是停(ting)車場(chang)管理(li)系統(tong)中重要的執行設備。箱體采用防(fang)水結構(gou)及(ji)抗老化的室外型噴塑處理(li)，堅固耐用，永(yong)不褪(tun)色。
一體式LED收費顯示屏
產品介(jie)紹：
停車(che)場收(shou)費顯示屏，集識(shi)別、顯示、補(bu)光玉一體(ti)的設計(ji)，四行字體(ti)顯示車(che)牌信息，可同步(bu)進(jin)行語音播報。
型號：Q-YTP400B
主要特征：
顯示屏采(cai)用進口燈珠，超(chao)高亮度(du)，超(chao)大(da)字(zi)體(ti)；
戶外遠距離(li)也(ye)可清晰(xi)分辨(bian)；
紅(hong)(hong)綠(lv)燈指示(shi)，非法(fa)車(che)輛顯示(shi)紅(hong)(hong)燈，禁止通行；
合法(fa)車(che)輛顯示(shi)綠燈(deng)，道閘開啟；
四行字(zi)體(ti)顯示，車(che)牌(pai)、停車(che)時長、應(ying)繳費用(yong)、剩余車(che)位、月租(zu)有(you)效(xiao)期、儲值余額(e)等信息一目(mu)了然；
支(zhi)持TTS萬 能(neng)語音(yin)(yin)播(bo)(bo)報(bao)模式(shi)，可(ke)同步語音(yin)(yin)播(bo)(bo)報(bao)；
顯示屏可以左右旋轉30度；
可(ke)擴(kuo)展(zhan)安裝補(bu)光燈(deng)；
IP6級防水設(she)計，戶(hu)外(wai)無憂，架(jia)構簡單，維護方便。
高清智能車牌識別攝像機
產品介紹：
車(che)牌(pai)(pai)識(shi)別攝像機是(shi)琪瑞特(te)智(zhi)能專門(men)針對互聯(lian)網+停(ting)車(che)場(chang)(chang)行業，推出的基于嵌入式的智(zhi)能高(gao)清車(che)牌(pai)(pai)識(shi)別一體機產品，集車(che)牌(pai)(pai)識(shi)別、攝像、前端儲(chu)存、補(bu)光、云存儲(chu)控制等一體，采用高(gao)清寬動態(tai)CMOS和(he)TIDSP，峰值計算(suan)能力(li)高(gao)達6.4Ghz。基于車(che)牌(pai)(pai)自(zi)動曝光控制算(suan)法，成像優異(yi)。具有(you)極佳性能、多功能、高(gao)適應性、強穩定(ding)性等特(te)點，是(shi)停(ting)車(che)場(chang)(chang)管理系統車(che)牌(pai)(pai)識(shi)別功能的應用形態(tai)。
主(zhu)要特征：
優化的(de)嵌入(ru)式車牌識(shi)別(bie)算法：綜(zong)合(he)識(shi)別(bie)率高于99.58%；
視頻流識別(bie)優化(hua)處(chu)理(li)：大程度(du)地保證識別(bie)準確率；
優異的成像自(zi)動(dong)控制(zhi)：自(zi)動(dong)跟蹤光線變化(hua)、有(you)效抑制(zhi)順光和逆光；夜間抑制(zhi)汽車大燈(deng)；
補(bu)光(guang)(guang)燈基于圖(tu)像分析(xi)算法(fa)進行控制，避(bi)免了傳統基于光(guang)(guang)敏電阻補(bu)光(guang)(guang)的不穩定性(xing)；
可(ke)脫機運行：前置數據存儲功能；
無車(che)牌車(che)輛智能處理：多觸發機制保證無車(che)牌（或嚴(yan)重污損等(deng)）車(che)輛的正常通行管理；
產品穩(wen)定：優異的(de)硬件架構和穩(wen)定的(de)算法。
主要功能：
支持云接入，抓拍(pai)數據(ju)上傳(chuan)，云端控制響應
透明通道傳輸，可通過485，網絡輸出(chu)顯示云(yun)端語音播(bo)放及LED顯示信息
支持牌(pai)(pai)照類型：普(pu)通(tong)藍(lan)牌(pai)(pai)、黑牌(pai)(pai)、黃牌(pai)(pai)、雙層(ceng)黃牌(pai)(pai)、警車(che)車(che)牌(pai)(pai)、新式武警車(che)牌(pai)(pai)、新式軍牌(pai)(pai)、使(shi)館車(che)牌(pai)(pai)、港澳(ao)進出大陸車(che)牌(pai)(pai)
適應(ying)車速：0-150公里/小時
識別(bie)特征(zheng)：號碼、顏(yan)色、類(lei)型、寬度
輸出結(jie)果：車(che)輛特征(zheng)圖像、車(che)牌圖像、牌照號碼、顏色、類型、通(tong)過時(shi)間
高清H.264，MJpeg輸(shu)(shu)出(chu)；支持輸(shu)(shu)出(chu)JPEG格式(shi)抓(zhua)圖
支持線(xian)圈、視頻、485、網絡等(deng)觸發方式
支(zhi)持智能自動(dong)、手(shou)動(dong)調節白平衡
手動調光，基于圖像(xiang)的燈光控制(zhi)
基于(yu)車牌亮度(du)的曝光控(kong)制
支持(chi)連續視頻采集與抓拍同時具備的(de)工作模式(shi)，并且兩種模式(shi)的(de)成像參(can)數獨立控制(zhi)
支持OSD信息疊加
具有(you)即時上報工作狀(zhuang)態(tai)功能，包(bao)括(kuo)：工作狀(zhuang)態(tai)、客戶端連接(jie)狀(zhuang)態(tai)等
支持網絡自動連(lian)接(jie)、即(ji)(ji)插即(ji)(ji)用
一體式車位引導屏
產品介紹：
室內外引導(dao)屏由高亮(liang)度LED模組(zu)、驅(qu)動單元、支架(jia)等部分組(zu)成。安(an)裝在停車(che)場(chang)內部重要(yao)的(de)(de)岔道(dao)口。接收集中控(kong)制器的(de)(de)輸(shu)出信(xin)息，以數(shu)字、箭頭等形(xing)式顯示(shi)該(gai)區域的(de)(de)空車(che)位(wei)數(shu)，引導(dao)車(che)主快速找(zhao)到的(de)(de)空車(che)位(wei)，保證停車(che)場(chang)的(de)(de)暢通和車(che)位(wei)充分利用。
主要特征：
引(yin)導屏采用(yong)有機(ji)玻璃(li)面板+型材外(wai)殼，外(wai)觀(guan)簡潔大氣(qi)；
外殼(ke)采用防塵設(she)計，并不易變色；
引導屏采(cai)用低功耗設計，具有短路、過(guo)壓、過(guo)流、過(guo)載保護(hu)；
多方向顯示內容支持，滿足各種(zhong)十字交叉路(lu)口(kou)使用；
綠色(se)指(zhi)示清晰可辨，燈珠發光強度高，可視距離遠，可視角廣。
車(che)(che)位引導/反向尋(xun)車(che)(che)系統(tong)將車(che)(che)位識別、移動互聯網等技術(shu)應用于停(ting)車(che)(che)場，車(che)(che)主通過移動端(duan)停(ting)車(che)(che)服務(wu)平臺艾尚掌停(ting)或現場提(ti)供的實時(shi)車(che)(che)位狀(zhuang)態信(xin)息(xi)，快速尋(xun)找(zhao)空閑車(che)(che)位，解決(jue)車(che)(che)主找(zhao)車(che)(che)難(nan)問題(ti)，提(ti)高車(che)(che)位利用率和周(zhou)轉率。出場時(shi)，只需在移動端(duan)輸(shu)入(ru)車(che)(che)牌號即可根據路線指示，定位車(che)(che)輛，輕松尋(xun)車(che)(che)。
